FilSon carcasa de filtro duplex de acero inoxidable ofrece un alto rendimiento de filtración y una operación sencilla en sistemas que funcionan de manera continua.
Hay una válvula de bola de tres vías de cambio entre las dos carcasas de filtro de acero inoxidable, lo que permite que nuestra carcasa de filtro duplex pueda cambiar del lado del filtro sucio al lado limpio sin interrumpir la operación. Todas las carcasas de filtro duplex hechas de SS 316 y SS304 están pulidas a espejo para resistir la adhesión de suciedad y óxido.
- Caudal máximo de hasta 7800 l/min
- Carcasa del filtro: acero inoxidable 304/316
- Conexión para indicador de obstrucción
- Válvula de bola de cambio para un buen sellado
- Alta capacidad de retención de suciedad y fácil mantenimiento
- Detalles
- Datos Técnicos
- Tamaño General
- Guía de Importación
Las carcasas de filtro duplex de acero inoxidable 304/316 son de construcción simple y fáciles de usar. Los filtros tipo duplex con pernos y tuercas están equipados con válvulas de balanceo para igualar la presión y facilitar el giro de la válvula.
Los indicadores de obstrucción están disponibles para proteger la seguridad del sistema hidráulico y garantizar sellos confiables. Estas series de carcasas de filtro duplex pueden manejar caudales de hasta 7800 litros por minuto, con una presión de trabajo de hasta 2.5 Mpa.
La carcasa de filtro duplex es la parte más importante en un filtro duplex. Filson cuenta con más de 20 años de experiencia en la fabricación de carcasas de filtro duplex, por lo que si necesitas una carcasa de filtro de bolsa duplex, Filson será tu mejor opción.
Caudal: 25 – 7800 L/min
Temperatura: -30°-121°C(-22° a 250°F)
Conexión: DN20 – DN250
Presión de Trabajo: ≤2.5 Mpa
Pérdida de Presión: ≤0.35 Mpa
Filtración: 3, 5, 10, 20, 40, 100 μm
Configuración del By-pass: 4 Mpa
Fuente de Alimentación: 24V/48W, 220V/50W
Número de Elementos: 1*2~6*2
Caudal: 25 – 7800 L/min
Temperatura: -30°-121°C (-22° a 250°F)
Conexión: DN20 – DN250
Presión de Trabajo: ≤2.5 Mpa
Pérdida de Presión: ≤0.35 Mpa
Filtración: 3, 5, 10, 20, 40, 100 μm
Configuración del By-pass: 4 Mpa
Fuente de Alimentación: 24V/48W, 220V/50W
Número de Elementos: 1*2~6*2
Filtro Duplex: La Guía Completa
En esta breve guía, te voy a explicar diversos aspectos de un filtro duplex.
Voy a detallar qué es, cómo funciona, las especificaciones técnicas, el proceso de montaje y el procedimiento de limpieza, por mencionar algunos puntos.
¿Sabes qué?
Al final de esta guía, serás un verdadero experto en filtros duplex.
Vamos al grano:
¿Qué es un Filtro Duplex?
Un filtro duplex es una estructura robusta que alberga los elementos de medio filtrante (unidad de filtrado), el manómetro y la válvula de descarga.
Además, cuenta con aberturas de entrada y salida para el sistema de fluidos. Los dos cuerpos del filtro están unidos mediante una bola de cambio.
Todo el diseño no solo ocupa poco espacio, sino que también evita posibles fugas en las conexiones finales, incluso al reemplazar el elemento filtrante.
Esta característica hace que un filtro duplex sea especial, ya que permite una operación continua sin tiempo de inactividad para la limpieza.
Los filtros duplex están conectados en el desviador común para que, cuando un filtro esté obstruido, el flujo del medio se desvíe hacia el otro cuerpo del filtro a través de la válvula de bola.
Esto ofrece tiempo suficiente para la reparación y mantenimiento del otro filtro. El cuerpo del filtro se puede abrir, lavar, cambiar o revisar.
El filtro duplex es adecuado para filtrar fluidos hidráulicos, líquidos y aceites lubricantes. A continuación, se muestra una imagen de un filtro duplex:
Filtro duplex de acero inoxidable
Es un dispositivo muy fiable para mantener la operación ininterrumpida de la circulación continua del medio en un circuito de aceite.
Para ponerlo en perspectiva:
El filtro duplex es ideal para sistemas que no pueden permitir interrupciones en el flujo del medio.
El flujo continuo del medio se mantiene mediante el uso de las dos cámaras de cesto, mientras el tapón redirige el flujo de una cesta a la otra.
El filtro duplex es fundamental para garantizar un proceso de filtración robusto, constante y óptimo en el circuito de filtración.
Por lo tanto, el filtro duplex se utiliza para filtros de cesto, filtros en línea, filtros de bolsa, filtros de cartucho, filtros de recolección de polvo, entre otros.
Para facilitar la conexión del filtro duplex, las conexiones finales están debidamente flanged o roscadas.
El filtro duplex está diseñado para diversos entornos de aplicación, como aplicaciones de baja y alta presión, y temperaturas extremas.
Material del Filtro Duplex
Si hay una innovación esencial en los dispositivos de circuitos de tuberías, es la fabricación del filtro duplex.
La mayoría de los diseños fabricados de filtros duplex utilizan estructuras de tamiz altas que pueden acomodar filtros de cesto más largos.
Esta característica especial de configuración ayuda a aumentar la capacidad de retención del medio y recibir intervalos de funcionamiento más largos durante el procedimiento de cambio.
Los filtros duplex se pueden personalizar a pedido y el sistema incorpora válvulas industriales y manifold.
Este tipo de filtros duplex generalmente viene con un diseño de entrada/salida desplazado.
Veamos de qué material está hecho el filtro duplex:
a) Acero Inoxidable 316 (SS 316)
El filtro duplex de tipo SS 316 está hecho de acero inoxidable genuino con resistencia al calor y al cromo-níquel.
Filtro duplex SS 316
De hecho, tiene una resistencia superior a la corrosión en comparación con otras aleaciones de acero en entornos severos como soluciones salinas, agua de mar, etc.
El acero inoxidable tipo 316 tiene atributos de molibdeno que le confieren una mayor resistencia a la corrosión química. Por ejemplo, ácidos grasos a altas temperaturas, ácidos sulfúricos.
Además, el filtro duplex SS 316 es fácil de fabricar, terminar y soldar. A pesar de ser duradero, también tiene un costo ligeramente mayor.
Es importante considerar la compra de un filtro duplex SS 316 al diseñar un sistema exterior o para aplicaciones de agua potable, estándares de grado alimenticio.
b) Acero Inoxidable 304
El acero inoxidable tipo 304 también tiene una aleación de cromo-níquel, pero con un contenido de carbono bajo. Es el tipo más común de material para filtros duplex en el mercado con aceros inoxidables auténticos.
Su aleación proviene de la modificación de 8% de níquel y 18% de cromo, aleación auténtica que es duradera y resistente a la corrosión y oxidación.
Este material para filtros duplex ofrece las mejores especificaciones de rendimiento de filtración y facilita el acceso y operación en el sitio.
El filtro duplex SS 304 es altamente asequible en comparación con el material SS 316 y tiene una amplia gama de aplicaciones.
Es adecuado para fachadas de edificios, intercambiadores de calor, abrazaderas para mangueras y otros entornos de aplicación de agua dulce.
c) Especial: Acero Inoxidable Duplex para Agua de Mar
El uso de filtros duplex de acero inoxidable para agua de mar es amplio en aplicaciones con agua de mar, especialmente en plantas de desalación, producción flotante, y sistemas hidráulicos de petróleo y gas.
FilSon, por ejemplo, ofrece filtros duplex en material super duplex UNS S32760
proporciona la mejor composición y propiedades excepcionales para tales aplicaciones.
Filtro duplex en aplicaciones de agua de mar
Esta aleación especial de acero inoxidable está hecha con un contenido reducido de cromo del 10.5%, que forma una película de óxido en la superficie del filtro duplex para prevenir la corrosión. Evitar la difusión de oxígeno con el acero ayuda a lograr este efecto.
Las calidades especiales de acero inoxidable se impregnan con grandes cantidades de molibdeno al 6%, junto con níquel Ni.
También contiene algo de nitrógeno N que las caracteriza con una resistencia sobresaliente a la corrosión por hendidura y picaduras de cloruro.
¿Qué más?
El uso de filtros duplex dopados con acero inoxidable de fases superdobles es adecuado para sistemas de filtración de agua de mar debido a las propiedades de resistencia a la corrosión de los aceros alcanzadas por la composición de aleación.
Esto ha hecho que los filtros duplex especiales sean rentables y fiables en operaciones en agua de mar.
Nota: El filtro duplex de acero inoxidable de doble fase debe estar equipado con el mismo material de elementos filtrantes para mantener la consistencia del material.
Especificación Técnica del Filtro Duplex
¿Por qué es importante la especificación del filtro duplex?
Esto se debe a que el proceso de filtración ocurre en las cámaras.
El filtro duplex está diseñado con dos cámaras de filtrado; dado que una cámara está en operación, la otra permanece en espera.
La cámara no utilizada sigue siendo funcional, pero se vuelve muy esencial durante el mantenimiento rutinario, reparación y servicio.
Entonces, ¿qué debes hacer?
La especificación técnica adecuada para el filtro duplex incluye un mecanismo de desviación que une las dos cámaras. El sistema de mecanismo de desviación juega un papel fundamental en el funcionamiento del filtro duplex.
En la unidad de filtración, se encuentran conjuntos de elementos de medio filtrante con una robusta integridad estructural. La especificación de diseño es compacta y mantiene firmemente intacta la cadena de material de medio filtrante.
Sin embargo, las dimensiones y materiales están determinados por el entorno de aplicación.
Dado que el medio llega a las cámaras a alta presión, el sistema de filtración acomoda cómodamente la rápida y rigurosa filtración de partículas sólidas del fluido en circulación.
Especificación técnica del filtro duplex
La sección del mecanismo de filtración pasa por un diseño y construcción efectivos para evitar fugas de fluido entre los medios filtrantes. Esto también ayuda a soportar la diferencia de presión entre cada cámara de filtro.
Varios factores deben tenerse en cuenta con las especificaciones de los elementos de filtro:
- Diámetro de los conjuntos de discos filtrantes
- Calificaciones del medio filtrante
- Número de filtros en los conjuntos
Estos factores se utilizan para determinar la capacidad total de la unidad de filtración.
Sin embargo, la capacidad del filtro duplex aún se puede modificar ajustando las unidades de filtrado en una disposición especial. Por ejemplo, disponiendo en paralelo dos o tres unidades de filtro.
Ahora está claro lo que contiene la carcasa del filtro duplex: la unidad de filtrado y un manómetro externo para verificar la acumulación de diferencia de presión.
La carcasa del filtro duplex debe exceder la prueba ISO multitest en términos de integridad estructural, capacidad y calificaciones de la unidad de filtrado, así como especificaciones de operación de presión y temperatura.
A continuación, se muestran las pruebas ISO:
Pruebas ISO
Principio de Funcionamiento del Filtro Duplex/ Procedimiento de Cambio
El filtro duplex forma la unidad de filtración que se asienta dentro de la carcasa del filtro duplex. Las entradas y salidas están conectadas al otro cuerpo del filtro, de ahí el nombre de filtro duplex.
Todo el flujo del medio pasa a través del elemento de filtración, donde se capturan y eliminan los contaminantes del fluido del sistema hidráulico para evitar los peligros conocidos.
https://youtu.be/Sty1Lo_ns6M
En el caso de que el elemento del filtro se obstruya, la circulación del flujo del medio se desvía para permitir la reparación y el servicio.
El sistema de válvulas de bola realiza la desviación permitiendo un adecuado apagado del flujo del medio al cuerpo obstruido, que es hermético durante la redirección del flujo del fluido.
Este procedimiento previene fugas costosas y peligros que el medio en funcionamiento puede tener sobre el operador, proporcionando así un entorno seguro para las operaciones.
La obstrucción del camino del fluido se puede determinar mediante la monitorización de la diferencia de presión a través del cuerpo del filtro.
Si hay una gran caída de presión a través del elemento del filtro durante las operaciones, es una señal de alerta para programar el procedimiento de cambio del elemento del filtro.
El elemento del filtro duplex está hecho de un robusto tipo de disco para soportar una diferencia de presión extrema antes de colapsar.
Sin embargo, para hacer intervalos de servicio más largos sin acumulación de partículas en el medio filtrante, se debe realizar un retro-lavado continuo con frecuencia.
Es prudente tener en cuenta que en cualquier momento, una cámara de cesta del filtro duplex está siempre en espera. También la posición de la palanca del manillar indica qué filtro de la cesta está en uso.
El medio normalmente entra en el filtro duplex desde la parte superior, cayendo directamente en el elemento de medio filtrante. El uso continuo del filtro duplex obstruye el medio filtrante con el tiempo, ya que las impurezas sólidas pueden llenar la cámara del filtro.
Procedimiento de Cambio
¿Deseas cambiar el elemento del filtro? Aquí está lo que necesitas hacer:
Elemento del filtro duplex
- Una vez que se alcanza la capacidad de contaminación óptima, la alarma alerta para un cambio inmediato del elemento del filtro.
- Si tu filtro duplex no tiene un medio de indicación, se recomienda cambiar el medio filtrante dos veces al año.
- Toma precauciones antes de retirar el elemento del filtro duplex al liberar la presión de la cámara del filtro y permitir que se enfríe.
- El mecanismo de desviación debe permitirte cortar el suministro del medio y la acumulación de presión en la cámara identificada.
- Asegúrate de que no haya fugas en la válvula de igualación. Procede a retirar la tapa superior para acceder al medio filtrante.
- Tan pronto como el fluido drene por debajo del elemento del filtro antes de retirarlo, sosténlo ligeramente más alto para permitir que gotee. Después de unos minutos, retíralo.
- Desenvuelve el nuevo elemento del filtro duplex e instálalo en la misma posición que el anterior.
- Vuelve a ensamblar la unidad de filtración duplex y sella la cámara superior asegurándote de que la cámara no tenga fugas.
Montaje del Filtro Duplex
El montaje del filtro duplex está diseñado para ofrecer una excelente filtración del flujo del medio bajo varias presiones.
La mayoría de los sistemas hidráulicos necesitan un flujo de fluido fiable y limpio para evitar el desgaste por abrasión en los componentes aguas abajo. El diseño redundante del montaje del filtro duplex hace que la operación de filtración sea un éxito.
El montaje de doble cámara permite el cambio del medio filtrante mientras está en funcionamiento. A cada lado de una cámara se ajusta una circuitería eléctrica para mostrar una unidad de filtro obstruida.
El montaje del filtro duplex también comprende una carcasa de manifold con un par de elementos filtrantes de clasificación de 3 µm, una palanca de manillar, un manómetro diferencial y un interruptor, y una válvula de bola.
La palanca de manillar es importante para crear la dirección del flujo del medio y mostrar la cámara de filtro en operación. Nota que el lugar correcto de la palanca debe estar configurado en cualquiera de los extremos de las cámaras del filtro.
Dos lados opuestos del filtro duplex
A medida que la unidad de filtración se contamina, la diferencia de presión aumenta rápidamente entre la entrada y salida del montaje del filtro duplex. Una vez que se alcanza el límite preestablecido, se activa un interruptor para señalizar en el manómetro el programa de limpieza inminente.
El operador gira la palanca de manillar hacia el otro extremo para poner en línea la cámara de filtro de reserva. Esta acción se recomienda realizarla rápidamente para evitar la caída de presión del sistema.
La presencia de caminos de fluido idénticos y una válvula selectora controlada por la palanca de manillar ayudan a realizar la desviación del medio. El mecanismo de cambio ayuda a prevenir el retro-lavado en la unidad de filtración fuera de servicio.
Diferentes partes de la carcasa del filtro duplex
El procedimiento de cambio puede comenzar o la limpieza de la unidad de filtro obstruida junto con la cámara sucia antes de volver a ensamblar la carcasa del filtro duplex.
Limpieza de una Carcasa de Filtro Duplex
Ahora, quiero guiarte a través del proceso de limpieza de la carcasa del filtro duplex. Aquí está lo que debes hacer:
Primero que nada, verifica la presión y temperatura en la cámara del filtro duplex y confirma si el medio puede ser peligroso o corrosivo.
Figura 9 Dibujo técnico de una carcasa de filtro duplex
Esto te proporcionará un entorno de trabajo seguro y protegido. Sigue los siguientes pasos con cuidado:
- Ubica la cámara que requiere limpieza y mantenimiento. Con esta información en mente, puedes comenzar la desviación del flujo del medio a la otra cámara de reserva.
- Ten cuidado al abrir la tapa superior para evitar agrietar o forzar los tornillos. En este punto, la cámara debe liberar presión antes de tomar el medio filtrante del filtro duplex.
- Levanta el elemento del filtro duplex y usa aire presurizado para eliminar la suciedad y sedimentos acumulados dentro de la cámara del filtro duplex.
- Usa agua caliente comprimida para enjuagar y limpiar la cámara adecuadamente. Sin embargo, recuerda evitar dañar la cámara base por la entrada de impurezas durante la limpieza exhaustiva.
- También puedes optar por limpiar el tapón de drenaje y la arandela. Si está en mal estado, reemplázalo.
- Después, regresa la pantalla limpiable a la cámara y asegúrate de que se ajuste correctamente en la posición correcta.
- El mango del elemento del filtro duplex debe sobresalir ligeramente por encima de la cámara. Restaura el sistema de válvula de bola a su posición inicial.
- Una vez que las unidades individuales de la carcasa del filtro duplex ocupen las posiciones precisas, procede a cubrir la cámara e insertar los tornillos. Antes de apretar la tapa superior, inspecciona para verificar que se ajuste adecuadamente antes de finalizar el ejercicio.
- Continúa apretando todos los tornillos y tuercas para evitar fugas una vez que el sistema esté en funcionamiento. Una vez que confirmes que la carcasa del filtro duplex está reinstalada, puedes mover la palanca de manillar para permitir una circulación parcial del medio en la cámara de la carcasa del filtro duplex limpia.
- Al hacer esto, el aire se ventila de la cámara y se reaseguran los bloqueos de tornillo en la carcasa del filtro duplex. Después de un tiempo, puedes girar completamente la palanca de manillar para permitir el flujo total del medio en el sistema.
Este ejercicio debe realizarse para la otra cámara de la carcasa del filtro duplex cuando se obstruya.
Conclusión
Como puedes ver, las carcasas de filtro duplex vienen en una variedad de formas y diseños. Sin embargo, elegir la carcasa de filtro duplex adecuada es lo más importante.
Hasta ahora, te he llevado a través de los aspectos más críticos que necesitas considerar.
Ahora es tu turno, si tienes preguntas sobre la carcasa del filtro duplex, no dudes en contactarnos.
Lecturas Adicionales
Por qué elegir la Carcasa de Filtro Duplex de Acero Inoxidable Filson
Mango de palanca fácil de operar
Operación flexible, ligera y silenciosa
Carcasa de Filtro de Acero Inoxidable 304/316
Calidad industrial, todas las carcasas fabricadas en SS 316 y SS304 están pulidas en espejo para resistir la adhesión de suciedad y óxido.
Indicador de Obstrucción
Indica cuándo es necesario cambiar los elementos del filtro
Tapón de Ventilación
Purga de aire eficiente para asegurar la equilibraje de presión
Entrada (arriba) Salida (abajo)
Las conexiones de entrada y salida están ubicadas en el mismo lado o en lados opuestos
Válvula de Bola de Tres Vías
Vida útil más prolongada, buen sellado. Permite el desvío del filtro durante el cambio de elementos sin costosos apagones del sistema
Válvula de Equilibrio
Utilizada para la liberación de presión, proporcionando un cambio suave durante el reemplazo de elementos.
Desagüe de Lado Limpio
Para eliminar sedimentos del aceite filtrado
Desagüe del Lado Sucio
Elimina suciedad y partículas, y ayuda a mantener limpia el área de trabajo interna
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